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宝马iX M60率先搭载宝马自主研发高性能版本电机成为行驶速度最快的

来源:华体会体育app苹果版      作者:华体会苹果app下载     发布时间:2022-11-27 12:43:59    浏览量:26

宝马iX M60率先搭载宝马自主研发高性能版本电机成为行驶速度最快的

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  宝马集团在电驱技术领域再次实现创新,成功研发第五代BMW eDrive电力驱动系统高性能版本电机,并在宝马德国丁格芬工厂进行生产。新型电机将满足消费者对于电动车更高性能的需求与期待。  创新BMW iX M60率先搭载这一宝马集团在未来豪华出行领域的最新创新成果,成为宝马品牌行驶速度最快的纯电动车型,为用户带来卓尔不群的高性能电动驾趣。  今天,第五代BMW eDrive电力驱动系统已经在创新

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  宝马集团在电驱技术领域再次实现创新,成功研发第五代BMW eDrive电力驱动系统高性能版本电机,并在宝马德国丁格芬工厂进行生产。新型电机将满足消费者对于电动车更高性能的需求与期待。

  创新BMW iX M60率先搭载这一宝马集团在未来豪华出行领域的最新创新成果,成为宝马品牌行驶速度最快的纯电动车型,为用户带来卓尔不群的高性能电动驾趣。

  今天,第五代BMW eDrive电力驱动系统已经在创新BMW iX、创新BMW i7、创新BMW i4、全新BMW i3以及新BMW iX3在内的宝马电动车型上全面应用。第五代BMW eDrive电力驱动系统技术在电池、电机、电控三大核心领域全面进化,实现功率密度、续航里程、轻量化、小型化和模块化等多维度的技术创新,展现出宝马在电动出行领域的雄厚技术优势。

  其中,电机和高压动力电池的输出功率和电量存储可以灵活地进行调整,以适应不同车型的需要。同时,配备第五代BMW eDrive电力驱动系统的产品,可以配备1-2个高度集成的驱动装置,将电动机、逆变器和变速器结合在一个壳体内。宝马在第五代BMW eDrive电力驱动系统基础上,成功研发出高性能版本电励磁同步电机。

  高性能电机的诞生,全面展示了宝马雄厚的电驱技术储备和BMW i品牌创新的基因。作为宝马集团的技术旗舰车型,创新BMW iX M60首次应用这项技术。创新BMW iX M60前后双电机均采用电励磁同步电机,最大输出功率455千瓦(619马力)。

  其中,后置高性能版本电励磁同步电机,是宝马集团迄今为止最强劲的BMW eDrive电驱系统单元,输出功率可达360千瓦(489马力)。高度集成化的设计,将电机、变速器和电机控制器紧凑集成于一体,相比iX xDrive 50电机铁芯长度增加了20毫米。宝马在豪华车细分市场首次创新应用了6相电机控制器,允许最大输出电流高达1200安,使得电机的功率更强大,效率更高,控制更精确,保障了迅猛疾速的动力输出,让驾驶者随心所欲调遣强大动力。

  出众的峰值功率持续输出至最大转速,并且保持稳定的输出和平稳的运行,实现M品牌经典的动力输出性能。运动模式下创新BMW iX M60峰值扭矩1,015牛·米,激活弹射起步功能时峰值扭矩高达1,100牛·米,成为宝马第一款扭矩超过1,000牛·米的车型。

  作为一款整备质量高达2.6吨的大型电动SAV,创新BMW iX M60不仅动力强、提速快、时速高,同时实现了优异的能耗表现和出色的续航里程。BMW iX M60零至百公里加速仅需3.8秒,最高时速可达250公里/小时,是目前为止宝马集团行驶速度最快的纯电动量产车型。

  值得一提的是,贯穿可持续理念,其高性能电机采用无稀土解决方案,进一步降低对环境的影响。与此同时,得益于创新电机高达93%的超高能效,创新BMW iX M60能够实现CLTC工况下百公里功耗最低19.1千瓦时,续航高达640公里。而BMW首创的自适应能量回收系统同样助力能效和续航的提升,能量回收最高可达220千瓦。该系统根据实时路况自动调整减速和制动阶段的能量回收强度。制动过程中,自适应能量回收系统与M运动型制动系统配合流畅平顺。

  创新BMW iX M60除了引以为傲的动力表现,也搭载多项硬核底盘科技,如:前双叉臂后五连杆悬挂、M专属调校的自适应双轴空气悬架和电子控制减震器、xDrive全轮驱动、后轴主动转向、M运动型制动系统等,为用户带来极高水准的驾乘舒适性和BMW M品牌经典的运动操控特性。

  在外观设计上,充分融入了个性化M设计元素,如蓝色M高性能制动卡钳、BMW个性化定制泰坦金外装组件和独特的高光黑色泰坦金边M标识,处处细节彰显着独特的高性能身份。此外,车型还可选装专属的泰坦金色22英寸空气动力学轮毂,进一步强化辨识度。

  创新BMW iX M60将BMW M对驾驶性能的极致追求,与BMW i品牌的创新精神和BMW X家族的现代SAV设计风格相融合,凭借自主研发的高性能电机、硬核的底盘技术、以及先进的数字化座舱,赋予驾驶者前所未有的未来豪华驾驭体验。

  2022年,包括创新BMW iX在内宝马集团量产和试生产纯电动车型将达15款,覆盖约90%的豪华车细分市场。到2025年底,宝马集团预计在全球累计交付200万辆纯电动车,在中国销售的每四辆新车中就有一辆是纯电动车型。代表着下一代技术跨越的BMW“新世代”车型将于2024年开始试生产,并于2025年推向市场。预计到2030年,宝马集团计划在全球累积交付1,000万辆纯电动车。锚定清晰转型路线,宝马集团正持续引领行业创新发展,推动豪华电动出行的落地。未来,宝马集团将继续引领创新发展,推动可持续移动出行,坚定向电动化的未来加速前进。

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