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三种变速箱哪种最好没想到它才是yyds

来源:华体会体育app苹果版     作者:华体会苹果app下载     发布时间:2022-12-05 12:30:38    浏览量:49

  自动挡汽车已经完全发展起来了,人们也非常喜欢自动挡汽车,但是在买车的时候,消费者就非常纠结了,现在市面上主要的自动挡车型几乎都是AT、CVT和DCT三种变速箱,这三种变速箱各有优劣,但是这三种变速箱哪个更好呢?

  变速箱主要由传动机构和操纵机构两部分组成,传动机构大多用普通齿轮来进行传动,也有的用行星齿轮传动,操纵机构根据变速箱种类不同也有很大区别。

  每种变速器的结构和工作原理也大不相同,就拿最简单的手动挡变速器来说明,发动机输出转动输入轴,输入轴通过齿轮与中间轴相连,中间轴又带动输出轴转动,而输出轴可以通过前后移动来改变齿轮大小,从而调整输出轴低转速和高转速两种动力形式。随着档位数增加,工作原理也是相同,只是增加了输出轴上齿轮数,更多不同大小的齿轮带来更多的扭矩转速选择。自动的变速箱工作原理通过改变传动比进行变速,只不过结构更加复杂。

  市面上的变速箱是形形色色,名称不同,原理不同,构件不同,但是它们都是在5种变速箱上衍生出来的变速箱。就市面上的变速箱大致有5大类,手动变速箱(MT)、手自一体变速箱(AMT)、自动变速箱(AT)、无级变速箱(CVT)、双离合变速箱(DCT),自然它们有不同的优劣势和适用范围,就比如目前AT和CVT就在普通汽车上受到广泛应用和追捧。

  AT变速箱技术成熟,可靠性出色,平顺性尚可,缺点是它的工序复杂,成本较高,对动力的损失也稍微有些大。

  CVT变速箱优点缺点同样也是非常的明显,优势包括结构简单,质量轻便,造价成本低,故障率低,能够为汽车带来更为出色的燃油经济性。最大不足是承受扭矩小,目前可以承受300nm的扭矩。

  双离合变速箱优点在于结构简单、换挡速度快、承受扭矩很大、能够给车子带来不错的燃油经济性。由于结构本身的原因,双离合变速箱会有抖动顿挫的问题。

  有机构对不同车型的平均油耗进行分析对比后发现,CVT与DCT在省油方面不相上下,在紧凑型及小型车上CVT有优势,而在中型车上DCT更有优势,无论在哪个级别上AT的油耗都是最高的。

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